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問題 【局部設計】  【歸檔】14年05月13日

地下室內牆做法是怎樣,地下室內牆做法要注意什麼?

問題描述 這邊有沒有生活達人,請問地下室內牆做法是如何做的?需要注意些什麼?
網友回答
 最佳答案 主要是看你周邊的環境和地下室的要求。如果是敞開式地下室就不用做牆或者做磚牆。如果是整體埋入是地下室,就必須做鋼筋混凝土剪力牆與框架柱連接。這個你可以看看08G101-8中的詳細構造做法,可作為設計的參考
2014年05月13日 00:00

地下室相對較潮濕,通風也不好,牆面建議貼瓷磚(比如仿古磚或文化石,以體現休閒的感覺),如果不想花費過大,可刷防水塗料。

2014年05月13日 00:00

如果排除了滲漏水情況,返潮屬於冷凝現象。冷凝形成的因素有很多,溫差、空氣濕度、風速、氣壓等。處理方法:1、改善溫差:提高地面溫度(做地熱),或降低空氣溫度(冷空調抽濕);2、降低空氣濕度:關閉門窗用除濕機;不要用濕拖把拖地;3、通風:注意不要在陰天、雨天、夏天大雨後通風,會把大量水分帶入室內;4、可以考慮做內隔牆,用雙層牆,中間留50mm左右空隙,同時設置排水措施。

 相關用戶問答
  • 這兩種做法都可行,只要監理簽字就好。其實可以不用預製板,直接跟外牆一起澆築就行,這樣也不會影響外牆後澆帶的作用,畢竟外加的那一片小牆的鋼筋是跟主體外牆斷開的。

  • 這種施工縫滲漏水如果混凝土強度沒有問題,密實也好的話,很容易解決的,如圖,完全可以處理到表面乾燥,更多資訊,更好建議,免費提供混凝土防水滲漏水修復技術諮詢,免除今天修,明天漏,年年修,年年漏的煩惱

  • 按中華人民共和國國家標準《建築設計防火規範》Code of Design on Building Fire protection and prevention GB 50016--2006主編部門:中華人民共和國公安部 批准部門:中華人民共和國建設部 施行日期:2006年12 月1 日6.0.10 環形消防車道至少應有兩處與其它車道連通。盡頭式消防車道應設置回車道或回車場,回車場的面積不應小於12.0m×12.0m;供大型消防車使用時,不宜小於18.0m×18.0m。消防車道路面、撲救作業場地及其下面的管道和暗溝等應能承受大型消防車的壓力。消防車道可利用交通道路,但應滿足消防車通行與停靠的要求。

  • 地下室後澆帶、施工縫及變形縫施工方案一、基礎後澆帶施工縫及變形縫設置的具體位置本工程主樓為片筏基礎,底標高為-5.3m。其中在1-6軸和1-7軸處南北方向設1000mm寬後澆帶一道,1-25軸和1-26軸處設120mm寬變形縫一道。地下車庫牆板和頂板位於2-A軸和2-B軸處設1000mm寬後澆帶一道,2-5軸和2-6軸處設60mm寬變形縫一道,2-9軸和2-10軸處設60mm寬變形縫一道。基礎施工時,牆板在距基礎底板300mm處留設水準施工縫。二、材料選用根據設計要求,地下車庫外牆和頂板變形縫在砼澆築時放置橡膠止水帶。其餘部位未作要求,根據本工程特點及規範規定,所有基礎底板和牆板後澆帶及牆板水準施工縫均採用橡膠遇水膨脹止水條,止水帶選用651型300×10× 30橡膠遇水膨脹止水帶,止水條選用BW-96型20×30橡膠遇水膨脹止水條。三、施工方法1、 地下車庫外牆和頂板變形縫2、 基礎底板後澆帶在澆築砼時在底板中間位置留設20×15寬企口槽,支設範本時直接用20×15木條固定在範本內側,帶砼達到強度後拆除該部位範本,並對企口槽進行清理整修,必須確保止水條能適當放入。在清理後澆帶砼前,首先在企口槽內塗一層膠粘劑,邊塗邊嵌入止水條,或用水泥釘固定,以確保止水條在澆築砼時不移位。 3、地下室外牆後澆帶做法同底板。4、 A區與B區變形縫設置橡膠止水帶,需在變形縫外側部增補200厚素砼,以便止水帶嵌入,南側高度放置至-0.5米。(見下頁圖示)四、施工要點1、 在澆注砼時必須將凹槽按規定尺寸和位置留設,保證止水條放置時能與凹槽吻合。2、 止水帶放置時必須採取有效固定和保護措施,防止被污染影響防水效果。範本拆除時要注意止水帶邊側,防止止水帶被損壞。3、 在上層結構施工時,對後澆帶和變形縫採取保護措施,澆注砼前對後澆帶進行全面清理。

  • 地下室是底板是需要防水,但不一定非得是防水卷材。 地下室、衛生間等室內房間,現在用的防水材料很大部分都是JS高分子防水塗料。因此這個做法是完全可行的。

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