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問題 【建築構件】  【歸檔】14年01月18日

什麼是液壓電梯

問題描述 想瞭解下什麼是液壓電梯,液壓電梯的原理是什麼樣的?
網友回答
 最佳答案 液壓電梯是用液壓油缸的舉升代替鋼絲繩的曳引,適用於提升高度不大的場所。 因液壓電梯運行平穩、舒適、低噪音、並道利用率高等優點,近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用
2014年04月10日 00:00

液壓電梯是一個通過液壓動力源,把油壓入油缸使柱塞作直線運動的電梯;液壓電梯是用液壓油缸的舉升代替鋼絲繩的曳引,適用於提升高度不大的場所。

2014年03月29日 00:00

液壓電梯是用液壓油缸的舉升代替鋼絲繩的曳引,適用於提升高度不大的場所。

2014年01月19日 00:00

液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產品,由下列相對獨立但又相互聯繫配合的系統組成。泵站系統、液壓系統、導向系統、轎廂、門系統、電氣控制系統、安全保護系統。 液壓電梯是通過液壓動力源,把油壓入油缸使柱塞作直線運動,直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。 液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產品,由下列相對獨立但又相互聯繫配合的系統組成。泵站系統、液壓系統、導向系統、轎廂、門系統、電氣控制系統、安全保護系統。 “電梯”的一種,液壓油從油泵經各種閥流入油缸,由柱塞動轎廂上升,當油缸內的液壓油返回油箱時轎廂便下降。適合用於提升高度小載重量大,速度小且要求下置機房的場合。 性能: 因液壓電梯運行平穩、舒適、低噪音、並道利用率高等優點,近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用,與共它驅動形式(如曳引電梯)垂直運輸工具相比較,具有以下特點: 結構: 機房設置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動力,因此機房位置在離井道周圍20M的範圍內,再也不需要用傳統方式將機房設在井道上部。 井道利用率高。一般液壓電梯不設置對重裝置,故可提高井道面積利用率。井道結構強度低。因液壓電梯轎廂自重及載重等負荷,均通過液壓缸全部作用于井道底坑地基上,對井道地牆及頂部的建築性能要求低。 技術性能 運行平穩、乘坐舒適。液壓系統傳遞動力均勻平穩,且比例閥能實現無級調速,電梯運行速度曲線變化平緩,因此舒適感優於曳引調速梯。 安全性好、可靠性高、易於維修。液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外,還設有: A、溢流閥。可防止上行時壓力過高。 B、應急手動閥,電源發生故障時,可使轎廂應急下降到最近的層樓位置,自動開啟層門轎門,使乘客安全走出轎廂。 C、手動泵,當系統發生故障時,可操作手動泵打出高壓油,使轎廂上升到最近的層樓位置。 D、管路破裂閥,液壓系統管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路。 E、油箱油溫保護。當油箱中油溫超過某一值時,油溫保護裝置發出信號,暫停電梯使用,當油溫下降後方可啟動電梯。 F、載重量大。液壓系統的功率重量比大,因此同樣的規格電梯,載重量相對較大。 G、雜訊低。液壓系統可採用低雜訊螺杆泵,同時油泵、電機可設計成潛油式工作,構成一個泵站整體,大大降低了雜訊。 H、防爆性能好。液壓電梯採用低凝阻燃液壓油,油箱又為整體密封,電機、油泵浸沒在液壓油中,能有效防止可燃氣、液體的燃燒。 使用維修 1、故障率低。由於採用了先進的液壓系統,且有良好的電液控制方式,電梯運行故障可降至最低。 2、節能性好。液壓電梯下行時,靠自重產生的壓力驅動,能節省能源。 液壓電梯的發展趨勢 節能與環保是當今世界各種技術發展的趨勢。液壓電梯雖然仍是電梯中的一個重要梯種,在整個電梯市場上,尤其是在歐美發達地區仍佔有較高的市場份額,但是在“綠色產品”目益盛行的今 天,液壓電梯的“非綠色化”、以及裝機功率大,能耗嚴重的缺點已經成為制約其發展和應用的主要 問題。所以如何降低液壓電梯的裝機功率和能量消耗、實現液壓電梯的節能高效運行、並使液壓電梯成為一種綠色產品,是當前液壓電梯技術發展的重要方向。

2014年01月18日 00:00

液壓電梯是用液壓油缸的舉升代替鋼絲繩的曳引,適用於提升高度不大的場所。液壓電梯性能簡介 因液壓電梯運行平穩、舒適、低噪音、並道利用率高等優點,近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用,與共它驅動形式(如曳引電梯)垂直運輸工具相比較,具有以下特點: 建築結構機房設置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動力,因此機房位置在離井道周圍20M的範圍內,再也不需要用傳統方式將機房設在井道上部。 井道利用率高。一般液壓電梯不設置對重裝置,故可提高井道面積利用率。 井道結構強度低。因液壓電梯轎廂自重及載重等負荷,均通過液壓缸全部作用于井道底坑地基上,對井道地牆及頂部的建築性能要求低。 技術性能 運行平穩、乘坐舒適。液壓系統傳遞動力均勻平穩,且比例閥能實現無級調速,電梯運行速度曲線變化平緩,因此舒適感優於曳引調速梯。 安全性好、可靠性高、易於維修。液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外,還設有: A、溢流閥。可防止上行時壓力過高。 B、應急手動閥,電源發生故障時,可使轎廂應急下降到最近的層樓位置,自動開啟層門轎門,使乘客安全走出轎廂。 C、手動泵,當系統發生故障時,可操作手動泵打出高壓油,使轎廂上升到最近的層樓位置。 D、管路破裂閥,液壓系統管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路。 E、油箱油溫保護。當油箱中油溫超過某一值時,油溫保護裝置發出信號,暫停電梯使用,當油溫下降後方可啟動電梯。 載重量大。液壓系統的功率重量比大,因此同樣的規格電梯,載重量相對較大。 雜訊低。液壓系統可採用低雜訊螺杆泵,同時油泵、電機可設計成潛油式工作,構成一個泵站整體,大大降低了雜訊。 防爆性能好。液壓電梯採用低凝阻燃液壓油,油箱又為整體密封,電機、油泵浸沒在液壓油中,能有效防止可燃氣、液體的燃燒。 使用維修 1、故障率低。由於採用了先進的液壓系統,且有良好的電液控制方式,電梯運行故障可降至最低。 2、節能性好。液壓電梯下行時,靠自重產生的壓力驅動,能節省能源。

 相關用戶問答
  • 這空間做液壓電梯是可以做轎廂1*1.2的液壓電梯,不過建議不要使用液壓電梯,用久了別墅有一股液壓油的味道。看使用手動開門的0.8*1.2轎廂的別墅電梯。井道2000x2000或1900x1900都行。底坑的話最好留1400什麼,頂層的話,看你裝有機房還是無機房的吧。如果是四五百公斤別墅梯,1700x1700左右吧,底坑最好1300。頂層的話,3800,無機房的。

  • 0.6/1KV 以下的電纜(包含)為低壓電纜。區別就是耐受電壓不同、絕緣及護套結構有所不同;有0.3/0.5kv 0.45/0.75kv控制電纜;0.6/1KV低壓電力電纜。 低壓電纜的用途是連接低壓電源和設備的導體。使設備通過電纜獲取電源的能力做功。還有控制電纜,通訊電纜、信號電纜等都屬於這一類。

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