長城6空調濾在哪

在手套箱裡面。 1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑膠板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。 2.然後拆掉電瓶負極，再把車身電腦拆掉，並把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。 3.再把副駕駛左腳左側的板拆掉，有四個螺絲，然後加裝就可以了。在駕駛席右腿邊是一個塑膠飾板，用手從最內側扣下來即可。在裡面有個凸出來的，像是插螺絲的地方，但不是用來插螺絲的，那個是空調濾芯的蓋子，底下有扣，拆下即可。需要調成冷風裝濾芯。當然空調要關上，但是冷熱開關要調成冷風，裝濾芯的時候要把濾芯邊緣折疊一下，不然進不去。用文字說不清楚，建議去4S店更換，沒多少錢，俺是日產一個機修員工。

有的車沒有配，比如微型車 捷達在前風擋右下角，前機蓋內，導流板下方。瑞豐在發動機室右後方 廣本一般在雜物箱裡邊，拆下雜物箱就能看到了，一般轎車的空調濾都差不多在雜物箱的位置 就是不知道你說的是什麼車，半掛的我就不知道了

如果濾清器很髒，則使用壓縮空氣自下而上進行清潔。使氣槍與濾清器保持5 cm(釐米)，並以500 kPa(千帕)吹大約2分鐘。如達不到清潔效果，則請經銷商進行清潔。汽車的空調系統是一個比較複雜的系統，空調濾清器可以說是最為重要的空調部件，主要是對空氣的灰塵、花粉以及細菌等問題進行全面的清理，這些主要是會對空調系統的內部造成污染。我們在進行空調的製冷系統的保養過程中，必須要對空調的濾清器進行全面的清理，可以用風管進行清塵處理，如果空調的濾清器不能夠有效的進行清理，車主可以更換空調濾清器。

1，固定支架是暖通空調中經常用到的一種支架，它在系統中起固定和支撐管道的作用，一般由設計人員根據需要設定具體位置，各種規範中規定較少，補償器用於吸收管道因溫度增高引起膨脹造成的長度增大。有“г”型、“Z”型的自然補償器和方形、套筒、波紋管補償器等多種形式，設計人設計時依據伸縮量、管徑等條件選用。可是現在許多設計人員對此不重視，或漏畫，或胡亂對付，位置和數量都沒有經過仔細推敲，不甚合理，本文根據筆者經驗，總結了一套在室內95/70℃熱水採暖系統設計中快速設置固定支架和補償器的方法，結合示例詳述如下，望能起到抛磚引玉的作用。由於成文比較倉促，文中定有許多不足之處，望各位指正。 2，設計計算 系統中固定支架的設置應在管徑計算完畢之後，此時系統管道的佈置已經完成，系統每一段的管徑已經計算確定，固定支架可以開始佈置。 2.1計算管道熱伸長量 △X——管道的熱伸長量,mm; t1——熱媒溫度,℃, t2——管道安裝時的溫度,℃,一般按-5℃計算. L——計算管道長度m; 0.012——鋼鐵的線膨脹係數,mm/m·℃按t1=95℃簡化得 空調器應安裝在兒童不易觸及的地方，儘量避開自然條件惡劣(如油煙重、風沙大，陽光直射或有高溫熱源)的地方。 室外機組安裝架承載能力至少不低於180公斤。建築物內部的過道、樓梯、出口等公用地方不應安裝空調器的室外機。空調器的室外機組不應佔用公共人行道，沿道路兩側建築物安裝的空調器其安裝架底部距地面的距離應大於2.5米。空調器的室外機應盡可能遠離相鄰方的門窗和綠色植物，與對方門窗距離不得小於3米，“不銹鋼空調支架壽命應長於空調壽命”，雖然一般家電的使用壽命為8～10年，但如果空調使用少未損壞或保養較好，居民非主觀性地延長了空調的使用壽命，而事實上，這樣的情況非常普遍。此外，用戶應“定期向有關部門報檢”。

現在，大部分車主開始加快車內空調濾芯更換的頻率。在以前，不少車主一年或兩年才更換一次空調濾芯，現在大家都為了健康，可能每半年就要更換一次。如果每次都在4S店進行的話，配件及工時費可是一筆不小的開銷。其實，更換空調濾芯沒難度，也不需要什麼專業工具，自己動手就可輕鬆搞定。那麼，今天我就為你介紹一下DIY更換空調濾芯的方法和技巧。科魯茲空調濾芯位於副駕駛座前手套箱裡面，打開手套箱，拆下左右手套箱限位銷，手套箱會向下打開更大的角度，這樣可以道道裡面的空調濾芯蓋板，打開空調濾芯蓋板，抽出原來的空調濾芯，裝上新的空調濾芯（注意濾芯的上下方向，濾芯上有標識），按相反步驟還原手套箱即可。好了，以上就是DIY更換空氣濾和空調濾的全過程。需要注意的是你在儲物盒半開合狀態，用自己的膝蓋頂住，這個過程要把握好，別讓儲物盒的角度打開太大，以免連杆脫開，這樣就比較麻煩。如果不慎脫開也別急，將連杆（如活塞裝置）放進原位，再把蓋子按搭扣位置蓋上就可以了，不過打開後阻尼會感覺少一些，就是當你打開儲物盒的時候，會感覺明顯比之前下降的快一點，不過也不影響使用，可以的話，就自己加點黃油，也能還原一些效果。怎麼樣用科魯茲空調濾芯更換的詳細步驟和注意事項，我都已經在上面內容都很詳細說明了，你可以試驗一下.既鍛煉動手能力，又可以選擇好的配件，省錢卻增加愛車的健康，說不定還能提升空調的舒適度和發動機動力改善，何樂而不為呢！