空調每年開機前如何維護？

空調機的清洗應該包括三個部分，第一空調機體外殼和裸☆禁☆露部分，容易受污染的部件;第二過濾網清洗，是核心最重要部位;第三冷凝器和蒸發器部分，比較少見，與維修結合在一塊，相當於小系統的清洗，屬於比較大“手術”。

清洗空調最重要 每年在入夏之前,對空調系統各部件進行檢查與清潔是必須的。不少人覺得,熱天第一次打開空調,出風口吹出來的風總會帶著一股怪味。這是因為空調系統長期不通風,空調濾及空調蒸發器上細菌繁殖所造成的。對此可以用空調清洗劑對付——噴完空調清洗劑後,關上車門,讓空調繼續運行15分鐘。空調清洗劑被鼓風機吹進空調蒸發器後,便會把空調蒸發器裡面的細菌清除掉,剩餘的液體會通過空調排水管排出車外。在完成整個操作後要開窗通風,驅散車內空調清洗劑的味道。 除了異味之外,空調進風口吸入的大量灰塵、髒物以及滋生的細菌等,都容易影響人的健康。因此必須重點清洗——汽車冷凝器,這部分將影響空調的製冷效果,冷凝器通常安裝在車頭和水箱一起,清洗時要注意防止散熱葉片被樹葉等堵塞影響散熱效果。空調濾芯起著過濾車內空氣的作用,用了一段時間後就容易變黑,可以在清洗除去雜物和灰塵後繼續使用,當然污染嚴重時則可以更換空調濾芯。保養空調壓縮機 一般來說,汽車空調系統工作五年左右就會逐步老化,製冷效率下降,出風不強勁。汽車空調添加劑產品能增強壓縮機密封度、減少磨損、降低噪音、提高壓縮機的工作效率,有助於大幅度降低空調內部的摩擦力和增加密封性,增強製冷的效果,使空調以及汽車內部各功能部件發揮較高的工作效率,並以此來達到延長汽車空調使用壽命的目的。這些產品市場上不難買到,其主要的作用是——降低空調壓縮的摩擦阻力,減少壓縮機負荷15%-23%,能夠延長空調使用壽命2倍。此外,消除磨損壓縮機異響聲,並能節省燃油10%,降低汽車使用成本。小心使用效果更佳 使用汽車空調,首先必須注意不要隨意對空調進行改裝,因為原裝的空調與汽車的發動機都是相匹配的,如隨意改裝,會影響汽車的性能,也可能破壞汽車原裝的電路造成一系列難以排除的故障。 在開啟空調時必須選擇合適的溫度,正常情況下,車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃,其最佳溫度為18℃至25℃。把溫度調得過低,不僅會影響身體健康,而且不利於機器的運作。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,開冷氣時應該將出風口向上,這樣的效果會比較好。有時候空調吸進很多灰塵,定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來,這一方法簡單有效。此外,先關空調再熄火,能保證車輛在下次啟動時發動機的順利啟動。反之,沒有完全關掉的空調會隨著發動機一起啟動,這樣高負荷運轉就會損傷發動機。同樣道理,低速行駛時儘量關閉空調,堵車時不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。採納哦

通常家用空調機使用到九月份就關機停用，到次年五月至六月才開機，停用半年多。所以空調開機前一定要做一次全面的“診斷”，查一查空調設備有否“毛病”，根據清查結果，在專業技術人員指導下，做好維護清洗工作，這次維護清洗要比較到位，含室外機和室內機的外殼、機體、過濾網，然後開始試運行，觀測製冷速度和效果。 開機過程中的維護 空調開機後視環境條件、氣候條件、開機時數，周圍灰塵、空氣潔淨度、房間是否乾淨等諸多因素決定空調開機過程中的維護次數。環境條件欠佳，天氣炎熱，空調機陳舊，空調開機時數長，空調開機過程中的維護次數增多，通常一個半月左右維護一次。若環境條件好，空調機比較新，空氣中灰塵少，空調開機合理，與電風扇交替使用，可以適當延長維護週期，從空調開機到空調關機維護1—2次。維護應認真、仔細，不留死角。符合規範，提高製冷速度、製冷效果，達到節能、清新、舒適。 關閉後的維護 天氣轉暖，空調機開啟，天氣轉涼，空調機關閉，這是常年規律。

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鋼化玻璃是現在門窗材料中用得比較多一種材料，它的安全性比較高，所以是門窗材料中首先一種。鋼化過的玻璃不能切割。鋼化玻璃都是在鋼化前做好予加工 （預定的尺寸 開孔等） 鋼化過程改變（增大）了玻璃壓應力。如果鋼化後切割，壓應力層一破壞就顆粒性碎裂了。