車庫筏板下部鋼筋能錨固到地梁裡嗎？？

關於筏板基礎的杠金牌不規則和構造詳圖。錨固都是一樣的，根據結構的類型，抗震等級，鋼筋型號計算。普通筏板基礎一般是C30，三級抗震，小高層的話一般用三級22跟20的鋼筋吧。。。。其實，預算只要你懂得了規則了，就好說了。再不行，你可以用廣聯達啊，省事，差別不會太大。

你好，按施工步驟：基礎→主體→屋面→內裝修→室內設備管道： 1、地基與基礎。開挖基坑（基槽）→做基礎→回填。 2、主體結構。要看是什麼結構形式，磚混、鋼筋混凝土、鋼結構等，磚混結構：砌磚→澆築構造柱、圈梁→現澆（預製）頂板；鋼筋混凝土簡單：綁紮鋼筋（柱、梁板）→支範本（柱、梁板）→澆築混凝土→填充牆；鋼結構：加工、安裝鋼柱→加工、安裝鋼樑、鋼架→屋面板。簡單來說就是這樣。 3、屋面。分剛性、柔性屋面，水泥砂漿、混凝土屬於剛性屋面；卷材、防水塗料等屬於柔性屋面。 4、裝飾與裝修。分幾部分：地面、牆面、門窗安裝等。 5、設備管道包括：電纜電線、燈具安裝；給排水管道器具；通風空調設備與管道安裝；暖氣；消防等。

核心筒宜貫通全高。筒體高度≥全高的1/12時，位移基本能滿足規定。當有其他剪力牆時，筒體寬度可以更小些。筒體角部不宜開洞，不可避免時，筒角內壁至洞中距離≥500mm和牆厚度。筒體外牆厚度≥層高的1/20及200mm，一、二級抗震時≥層高的1/16及200mm。 核心筒的連梁宜配製交叉暗撐或交叉鋼筋，提高連梁延性。為控制結構的週期和位移，在核心筒截面基本確定的情況下，牆加大樑，可有效增加結構的抗側剛度。但當柱與核心筒相距較遠時，要綜合考慮梁高與樓層淨空的關係。柱截面尺寸的變化與核心筒牆厚的變化錯開。採用型鋼砼柱時，可有效控制柱的截面尺寸。

做彎鉤是一定的，但是要根據工程的具體情況做朝上還是朝下的彎鉤。帶半圓彎鉤的一定能分清。回答應是無彎鉤用45°短劃線表示的了。看45°短劃線的方向，彎鉤45°短劃線“╲”向下的縱向鋼筋彎折是向上的，彎鉤45°短劃線“╱”向上的縱向鋼筋彎折是向下的。

這個螺絲的鋼筋的一個承重的話是根據長度來進行一個計算的了，不是所有的都是這樣子的，所以樓主必須非常注意的，每米理論重量：14：1.21kg，16：1.587kg，18：1.998kg，20：2.47kg，22：2.98kg的計算方法是，直徑*直徑*0.00617 22*22*0.00617=2.98