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問題 【水電改造】  【歸檔】14年05月12日

公共建築地下室疏散怎麼做,公共建築地下室疏散要注意什麼?

問題描述 問個專業問題,公共建築地下室疏散應該如何做?要注意什麼東西?
網友回答
 最佳答案 參照執行《高層民用建築設計防火規範》GB 50045-95 第6.1.5條及第6.1.7條“ 高層建築內的觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐廳、營業廳和閱覽室等,其室內任何一點至最近的疏散出口的直線距離,不宜超過30m;疏散出口至最近外部出口或樓梯間的距離應符合表6.1.5的規定,即袋形走道20m,雙向疏散40m”。應當注意,設有噴淋的建築也沒有加權,但廳室內疏散距離與疏散走道距離疊加之後的數字已經非常可觀。
2014年05月13日 00:00

參照執行《建築設計防火規範》GB 50016--2006 第5.3.13條,基本框架為“室內任何一點至最近安全出口的直線距離不大於30m,建築物內全部設置自動噴水滅火系統時,其安全疏散距離可按本表規定增加25%”,亦即你提到的37.5米。

 相關用戶問答
  • 最好就近去找人家用過的資料。進行對比分析。網上難得淘到全的。人家難得給你傳。

  • ,一般地下人防工程與車庫都是一起,所以出入口共用,只是在設計和驗收的時候出入口需要側重於人防的要求,比如保證人防設施的正常運行。

  • 範本就設計到支架,還得看什麼樣的範本 一般的範本交底內容:橫帶、豎帶的間距,拉杆的大孝間距,範本頂高程,塗脫模劑,範本的材質要求(新舊竹膠板、大型鋼模、小的組合鋼模等),拼縫、平整度的要求等等

  • 1 穩定性驗算:建造在斜坡上或邊坡附近的建築物和構築物,驗算其地基穩定性。當地下水埋藏較淺,建築地下室或地下構築物存在上浮問題時,進行抗浮驗算(地下室車道、地下水池的抗浮驗算不要漏掉)2 液化土層計算:場地存在液化土層時,對基礎的抗震承載力進行驗算(目前樁基礎大多通過現場靜載荷試驗確定單樁豎向承載力,對根據試驗確定的承載力如何考慮液化土層的影響規範未作出明確規定。3 承台計算:應根據實際樁反力進行計算,在偏心荷載作用下樁反力可能大於該值(最大允許反力為單樁承載力設計值的1.2倍)

  • 土在一定條件下轉化為流沙。如果改變動水壓力的大小和方向,或者設法改變沉井刃腳週邊上下土質物理力學性質,又可將流沙轉變為穩定土。在沉井施工中處理流沙的途徑有3種:一是設法減小動水壓力,二是設法使動水壓力向下,三是化學固結形成防滲帷幕。2.1減小動水壓力的施工方法2.1.1爭取在全年最低水位季節施工如果在地下水位以下的土質屬上述4種可能發生流沙的土質,則可以爭取在全年最低水位季節施工。因為地下水位低時,沉井內外水位差小,所以動水壓力減小。即在沉井下沉施工過程中也就不易發生流沙,至少也可以減輕流沙,從而達到順利施工的目的。2.1.2擲大塊石在沉井下沉施工過程中,如果出現了流沙,沉井下沉緩慢甚至不下沉,往往首先向井底拋下大石塊,來增加土的壓重,減小動水壓力。先減小或阻止流沙出現,然後即組織搶挖,使挖土速度超過冒沙速度,迫使沉井繼續下沉,挖至標高後立即鋪設蘆席並拋大石塊把流沙壓住,此法用以解決局部或輕微流沙是有效的。如果井內冒沙較快,土完全失去承載力,則拋入井內的石塊就會沉入井內的土中,無法阻止流沙。2.1.3水下挖土在沉井下沉過程中,如果出現了流沙或採用上述方法處理效果不理想,這時可採用不排水法施工。即使沉井內外在同一高度(同一高程)上,在井內利用潛水挖土或用機械抓鬥進行水底作業挖土,使井內水壓與井外地下水壓相平衡,阻止流沙產生,從而使沉井繼續下沉。2.2使動水壓力向下的施工方法在沉井下沉施工過程中出現了流沙,如果沉井所處位置地層的地質情況和施工條件較好,可採用井點降水施工方法。井點降水主要是降低沉井外地下水位,使其動水壓力方向朝下,因而也就較有效地整治流沙。此法採用較廣,但是如果井點施工品質不良,井點降水將會失效,會給工程和附近建築物沉降帶來不良影響。目前常用的井點降水設備有,輕型井點、管井井點、深井井點、噴射井點和電滲井點,供不同滲透係數、降水深度和工程特點選用。

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