水路改造標準是什麼？需要關注哪些點

一、施工工藝及方法1、準備工作①鋼支撐編號（詳見附圖）②計算預加應力值（詳見附表）③千斤頂校驗記錄表；千斤頂標識牌，並與校驗記錄相配。④製作安裝記錄表（記錄內容：編號、施加日期、施加預應力值、持荷時間）2、工藝流程編號、計算長度→開挖測量及安裝圍檁→實測長度及角度偏差（調整鋼撐角）→焊接支點、核對鋼支撐→支撐拼裝→安裝支撐前檢查→吊裝→支撐就位→施加予應力→鋼楔固定→定期檢查二、鋼支架、鋼圍檁施工1、鋼支架、鋼圍檁製作臨時鋼支架採用邊長600×550×550㎜、75×8mm的角鋼製作成三角形，焊好後的鋼支架保證兩直角邊相垂直，並有足夠的穩定性。鋼圍檁採用兩塊450的工字鋼和兩塊20mm厚的鋼板拼焊而成。2、鋼支架、鋼圍檁安裝基坑開挖至支撐位置以下0.8米後，依照測量定位線將製作好的鋼支架，採用M20的膨脹螺栓錨固在樁體內。鋼圍檁隨支撐架設順序逐段吊裝，人工配合將鋼圍檁安放在鋼支架上鋼圍檁安裝後應檢查鋼支架是否鬆動，圍檁背後受力面，在圍護樁表面鑿平，抹400mm高的快凝早強砂漿墊層，使鋼圍檁與圍護樁密切接觸，墊層表面要垂直平整。早強砂漿配合比採用1：2.5，加早強劑。3、鋼支撐安裝①鋼支撐安裝前，依照基坑實測寬度進行配管預拼，檢查固定端、中間節、活動端連接螺栓是否完好無損、拼裝好的支撐兩端中心線偏心度控制在2㎝內，經檢查合格後按支撐部位編號。②吊裝採用龍門吊整體吊裝就位，吊點距端部5m位置處。③鋼支撐安裝兩端的高差控制在2㎝之內，支撐撓曲度不大於支撐長度的L/400，水準軸線偏差不大於5㎝。④支撐安裝完全畢後，及時檢查各節點的連接問題，經確認符合要求後施加軸力，第一步施加30%的預加應力，持荷3分鐘，檢查各節法蘭螺栓及支撐鋼管及圍檁。第二次施加70%的預加應力，持荷3分鐘，檢查各節法蘭螺栓及支撐鋼管及圍檁。第三次施加120%的預加應力，持荷5分鐘，在活動端活動箱內打入鍥形塊加固。實際詳見附表。⑤施加軸力後,再次檢查並加固，其固定端與圍護樁接觸面空隙用高標號砂漿或細石砼填實。⑥按設計要求安裝軸力計。在管節拼裝時，將軸力計同支撐固定端焊接牢固，並將測試線加強保護。⑦施加軸力的千斤頂、油泵油表應提前標定，且定期維護。4、斜向支撐安裝斜向支撐採用的鋼筋砼圍檁，在基坑開挖的過程中，採用立模現場澆築完成，然後繼續向下開挖至支撐下0.8米處，再架設斜撐，架設方法及施工預應力與直撐相同。三、關鍵技術措施1、測量接觸點、調整長度及角度偏差a.在開挖中，及時測定支撐安裝點，以確保支撐中心位置誤差≤20mm。在開挖每一層的每小段的過程中，當開挖出一道支撐的位置時，即按設計要求在圍護樁上測定該道支撐標高，畫出標誌（支撐位置），並量出兩個相對應的接觸點間的支撐長度，以使地面上預先按量出長度配置支撐，並備支撐端頭配件，以便於快速裝配。由專人負責檢查，及時提供開挖面上所需支撐及其配件，試裝配支撐，以保證支撐長度適當。b.支撐安裝對於角撐：鋼撐固定，其活頭端採用上掛t=12mm直角鋼板焊接，其固定端直接安放在砼牛腿上；對於直撐：固定端和活頭端採用兩根[18a槽鋼的下托。2、吊裝鋼支撐採用25噸吊車或5噸龍門吊，20m鋼支撐重量4.1t鋼絲繩採用19.5mm6×37+1，為確保移動過程中安全，應設置拉繩。3、觀察監控及附加應力依照監測單位提供應力值時時監控，當牆體水準位移速率超過警戒值時，可適量增加支撐軸力扼制變形，但附加後支撐軸力和支撐變形撓度，應該滿足設計安全度要求。以上工作完成，應該當時現場記錄，並填表簽字。四、品質控制標準支撐拼裝後兩端支點中心線偏心不應大於20㎜鋼支撐安裝後軸線總偏心量不應大於50mm支撐軸線水準間距的偏差±100mm支撐兩端標高差±50mm支撐撓曲度不大於L/400（L支撐長度）五、安全措施1、吊裝時應該設專人專職統一指揮，保證施工絕對安全。2、吊裝前對機械設備（包括龍門吊鋼絲繩、鎖卡、千斤頂等）進行全面檢查，確保起吊過程中的安全。3、配合吊裝人員應該戴安全帽、系安全帶及穿工作鞋，嚴禁酒後上工。4、由於是上下交叉作業，嚴禁從上往下拋物。5、安裝鋼支撐時，工作臺應該牢固，待軸力施加後，經檢查合格後方可拆除工作臺。

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五星級酒店廚房設計標準是：1.：五星級酒店廚房設計需要多種專業技術知識，每一種專業都涉及到技術規範、理論計算、設備技術、工藝材料。比通常的建築結構內所涉及的專業技術門類多，設計密度大，設計深度深，設計精度髙。2.酒店室內外裝修高檔、建築及裝修選用豪華材料。酒店內部公共資訊圖形符號符合LB/AT001標準。有中央空調系統。有背景音響系統。有與五星級酒店相適應的電腦管理系統。望採納。

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