什麼是多路閥

手動比例多路換向閥 MHV-32手動比例閥，最大流量800L/min 最大壓力430bar,適用於工程機械，礦山，冶金，船舶，醫藥等行業，是帶壓力補償的負載敏感比例換向多路閥

通常，工作閥片成組配置，進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據負載壓力提供所需的流量。 負載感應梭閥： 負載感應梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。 二通壓力補償定差減壓閥：當多個工作片閥同時工作時，負載壓力傳至該閥的彈簧側。此時，通過閥心的負反饋作用,來自動調節節流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定，且不受負載變化的影響。機械設計,機械加工,設計軟體,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化 安全溢流閥： 通常用於工作機構極限保護，例如變幅油缸 電磁溢流閥： 用於工作機構的超限保護，例如：起重機的力矩限制，三圈保護等。 比例減壓閥： 位於工作閥片手拉杆的相對一側，為直動式比例減壓閥，驅動滑閥實現比例換向，注意：直動式比例減壓閥的比例換向相對於手動比例換向，微動性能不好，若用於流量控制精度較高的應用，應採用比例伺服驅動配置的工作閥片。REXROTH, BUCHER, DELTA POWER, SAUER-DANFOSS 均有伺服驅動的比例多路閥。

主要是安全閥，由於液壓泵輸出的壓力是隨負載而變化的，當在系統出現異常（如超載）時，使壓力超過設計時的壓力，使系統進入危險時，閥開啟溢流，對系統起超載保護。現在不知道這個的液壓系統，溢流閥在這種情況也可能是起穩壓和調壓的功能。使系統的壓力能穩定於溢流閥設定的壓力上。因為溢流閥的溢流壓力是可以調節的。 要是做安全閥用，沒有它就相當於你家的電路沒裝保險絲 要是起穩壓作用時沒它就是你家的冰箱沒穩壓器溢流閥是控制元件

主要用來控制流體。例1個活塞向1個方向移動。要向1端充流體，另1端排流體，進的1端是高壓流體，出的1端回到油箱。這1個動作要求進端閥打開，排(回)流閥關閉，另1端進端閥關閉，打開排(回)流閥關閉。活塞材能向1個方向移動。目前現成產品有2位元3通，2位4通，3位5通等。