地下室疏散口要設置在哪裡，地下室疏散口設置要注意什麼？

下車庫：參照執行《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規範》GB 50067-97 第6.0.5條 “汽車庫室內最遠工作地點至樓梯間的距離不應超過45m，當設有自動滅火系統時，其距離不應超過60m。單層或設在建築物首層的汽車庫，室內最遠工作地點至室外出口的距離不應超過60m”。

小學：3.89÷0.15≈26級，雙跑樓梯，每個梯段：26÷2=13級； 中學：3.89÷0.16≈25級，雙跑樓梯，取12級+13級。 踏步寬度按上表取，因為你未說明樓梯間進深，大於上表資料就行了。

首先要確定你的地下室的用途，現在我與地下商店營業廳為例，疏散寬度=本層建築面積X面積折算係數X疏散人數換算係數（《建築設計防火規範》GB50016-2006中的表5.3.17-2）X疏散樓梯每100人的淨寬度（《建築設計防火規範》GB50016-2006中的表5.3.17-1）/100，與你現在這個情況每100人疏散的淨寬度為0.65米/100人，疏散人數換算係數為0.85人/平方，你照這個公式就可以計算出你需要的樓梯總的疏散寬度，然後要注意防火分區，如果單純是地下室，那麼防火分區面積為500平方，加噴淋翻一倍，如果是地下商店，最大防火分區面積為2000平方，請注意已經是加過噴淋的最大面積了，不能再翻番了，也可以借用通道，請看5.3.12條，確定了疏散梯的數量之後，再根據你所計算的需要疏散總寬度來佈置梯段寬度，需注意的是：需要淨寬度！也就是指樓梯扶手中心至牆邊緣線的距離。

泵房內一般是不用設置噴淋系統了。除非圖紙中有特殊的要求或者當地消防部門一定要求你做

土在一定條件下轉化為流沙。如果改變動水壓力的大小和方向，或者設法改變沉井刃腳週邊上下土質物理力學性質，又可將流沙轉變為穩定土。在沉井施工中處理流沙的途徑有3種：一是設法減小動水壓力，二是設法使動水壓力向下，三是化學固結形成防滲帷幕。2.1減小動水壓力的施工方法2.1.1爭取在全年最低水位季節施工如果在地下水位以下的土質屬上述4種可能發生流沙的土質，則可以爭取在全年最低水位季節施工。因為地下水位低時，沉井內外水位差小，所以動水壓力減小。即在沉井下沉施工過程中也就不易發生流沙，至少也可以減輕流沙，從而達到順利施工的目的。2.1.2擲大塊石在沉井下沉施工過程中，如果出現了流沙，沉井下沉緩慢甚至不下沉，往往首先向井底拋下大石塊，來增加土的壓重，減小動水壓力。先減小或阻止流沙出現，然後即組織搶挖，使挖土速度超過冒沙速度，迫使沉井繼續下沉，挖至標高後立即鋪設蘆席並拋大石塊把流沙壓住，此法用以解決局部或輕微流沙是有效的。如果井內冒沙較快，土完全失去承載力，則拋入井內的石塊就會沉入井內的土中，無法阻止流沙。2.1.3水下挖土在沉井下沉過程中，如果出現了流沙或採用上述方法處理效果不理想，這時可採用不排水法施工。即使沉井內外在同一高度（同一高程）上，在井內利用潛水挖土或用機械抓鬥進行水底作業挖土，使井內水壓與井外地下水壓相平衡，阻止流沙產生，從而使沉井繼續下沉。2.2使動水壓力向下的施工方法在沉井下沉施工過程中出現了流沙，如果沉井所處位置地層的地質情況和施工條件較好，可採用井點降水施工方法。井點降水主要是降低沉井外地下水位，使其動水壓力方向朝下，因而也就較有效地整治流沙。此法採用較廣，但是如果井點施工品質不良，井點降水將會失效，會給工程和附近建築物沉降帶來不良影響。目前常用的井點降水設備有，輕型井點、管井井點、深井井點、噴射井點和電滲井點，供不同滲透係數、降水深度和工程特點選用。