住宅社區規劃設計要點說明

設計指導思想 “居住”是人類的基本生活需要，在本案中我們追求的是對人最直接的關懷，最自然的表達方式，讓居民們的家庭、鄰里，友情與社區生活的激情同生共融。我們的目標是實現理想的住區——人與自然、建築與環境和諧共生的共有家園。 規劃設計靈感來源於一種最樸素、基本的觀念——充分尊重住區使用的主體：“日常生活中的人”。住宅單元的佈置、道路佈局、景觀設計、綠化種植、停車休息等皆從人的角度考慮，注重人性化場所的營造，力圖創造出一種大都市的自然形態——精心規劃的自然。

住區按檔次可以分為普通住宅區、高檔公寓區、別墅區等。如果社區進入了流通領域，具有了商品的特徵，就成為商品社區。商品住宅市場是房地產市場的主要組成部分。對於不同類型的居住區投資項目要分別進行深入研究和探討，由於普通居住區在住宅中佔有主要地位，因此在這裡我們主要研究的是普通商品住宅社區的規劃設計。 目前居住區規劃設計現狀 1.1 居住區規劃缺乏經濟性。居住區規劃設計並不單單包括居住建築，現在很多地方所謂的綠色住宅區，往往僅僅考慮到了居住建築的設計,在住宅單體設計上強調建造“節能省地型”，“環保舒適型”，“綠色建築”等住宅，而在一些公共建築配建上隨意性過大，住宅建築體現了綠色節約的原則，而在一些公共建築中卻盲目追求造型的別致，拋開了建築設計初期的經濟性原則。或者有些綠化景觀設計前期設計時候注意了節能環保，可是後期實施過程中浪費水源或者耗電的現象嚴重。當前設計人員在規劃設計中往往只關注房地產開發總造價，沒有計算住宅區投入使用以後的運營維修成本，在使用過程中才發現後期的運營維護費用極高。所以在規劃設計之初設計人員就要在居住區環境景觀營造方面，尤其是水景景觀方面，解決好經濟良好的水源和水動力設施問題。 1.2 居住區功能定位不準確。居住區規劃包括住宅建築設計、公共建築配建、社區道路設計和社區景觀營建，一個良好的居住區不但是一個居住社區、更是集購物、休閒、娛樂和工作為一體的公共社區。理論和實踐都證明，現今中檔以上的居住區除了具有生活功能之外，同時又具有個人發展功能和享受功能。然而現代市場競爭的激烈，專業人員分工的細化，造成很多居住區規劃設計的重點不是主要突出居住建築的舒適，而是重點策劃公建配套設施的規模、社區環境細部。至於建築內部的熱工性能如何，建造品質及設計是否經濟合理，則往往被忽視。居住區的主要功能不管演變得多麼複雜和多樣化，生活使用功能都是位於第一位的，其他任何功能都是附屬部分。 1.3 居住區配套設施不完善。目前，很多社區在規劃設計過程中，調查研究不夠細緻，高檔社區戶型雖然越造越大，而社區休閒、健身設施都跟不上，而很多小戶型，更是打著經濟適用的旗號，壓根不重視公共設施的配置。甚至還有些社區在設計時雖然考慮公共建築如小學，而實施時卻因為利潤驅使將原有的公建變成住宅，造成很多社區品質提升不上去，出現很多實際問題，如“買菜難”、“停車難”的問題。 居住區規劃設計的要點 2.1 規劃設計中體現“三節”要求。 住宅房地產業帶動了水泥、鋼材等一系列建築材料的發展，建築耗材、耗能在整個能源消耗中占了很大比重。由於土地資源的有限，今後住宅業的發展方向就是體現“三節”要求。規劃設計階段是整個居住區專案由計畫到實施的首要階段，此階段對整個工程效益的影響最大，在規劃中要體現節能、節地、節材的要求。在居住建築單體設計和公共建築單體設計中重視建築造型、外牆外邊線長度、建築材料使用、建築群體組合方面，考慮節約土地的要求。實施中要充分利用新技術、新結構、新材料、新能源的“四新”體系。 2.2 完善的公建配套設施。公共建築的規劃和配建是按社區的人口規模來設計的，正確計算居住社區人口規模，對於公共建築面積的確定，就有了一個可靠的前提。目前居住區規劃中，公共建築基本上按國家建委頒佈的千人指標定額標準進行配置，但各地自然條件、人口構成、居民生活習慣、商業服務經營特點等均有所不同，所以應根據地區特點在國家規定的定額指標範圍內作適當調整， 同時特別注意地區區位特點，調研社區周邊的教育設施、醫療設施、商業服務設施與本區的距離遠近、交通通達性如何，根據現場周邊配套設施的利用情況酌情增減居住區內部的公共服務設施，最終達到公建設施和居住社區的規模等級、檔次定位相配套，創造使用舒適、功能完善的社區條件。 2.3 便捷的路網設計與停車設施的規劃。 居住區內部道路體系一般分為三級路網體系，即居住區主路、組團路、宅間路，各級路網相互貫通聯繫。住宅區開發建設中，一個完善的路網體系不僅可以方便居民使用，而且間接節約交通能源。居住區道路規劃不光包括動態交通系統的組織，也包括了居民停車等靜態交通的組織。現在很多高檔的社區，各項設施可謂一流，唯獨停車問題沒有解決好，在居住區道路系統設計中，根據住宅建築的類型，停車設施的配建指標有所不同，如對於別墅項目，每戶都要考慮停車問題，對一般住區，每棟樓的停車總量並不是很大，可以取地下一層做地下停車庫，同時可以安排一定數量的地面集中停車位。關於停車設施的規劃要和動態的道路系統相聯繫，同時兼顧居住區景觀的營建，有條件的地方可以引入生態車庫的規劃。 2.4 社區環境景觀的營造現代生活水準的提高使居民越來越重視社區的環境景觀營造。一些房地產開發商為了在競爭中取得優勢，不惜花重金在社區景觀營造方面下功夫。關於環境景觀設計方面,整體效果固然很重要，但是環境的氣氛、環境的視覺效果、空間的比例與構圖等也不能忽視，一些細部設計更要體現經濟合理性，例如北方缺水地區水系景觀的設計可以利用雨水資源或者採取中水系統，節約整個居住區的生活成本，綠化方面盡可能選擇鄉土樹種和環保樹種，在營建良好氛圍的同時節約社區總造價。 居住區規劃設計的具體步驟 3.1 市場調研，尋找目標群體，準確定位住宅市場。目標人群的需要是房地產企業規劃設計和開發住宅產品的宗旨，不同文化背景、生活經歷、經濟狀況、受教育程度、家庭結構、個人情趣等不同，致使購買者具有不同的觀念、需求、價值觀、審美觀，所以對於居住建築的戶型、造型、單元組合情況、社區公共設施情況、景觀效果等都有不同的要求和側重點，因此，規劃設計者和開發商必須進行深人細緻的調查研究，發現不同消費者的需求，然後確定目標群體的需求，進而來確定社區的定位層次、風格等。 3.2 規劃設計，滿足居民要求，精心創造建築產品。一旦確定了目標市場，總體規劃、建築設計就必須按照潛在客戶需求進行，盡可能使顧客滿意度上升。規劃設計中要深入分析該區土地的地理特徵、交通條件、景觀環境、周邊社區環境、人文特點等，確定潛在的消費者在此購買何種物業，所能承受的價格檔次，再結合土地既有條件，依據現場區位調查來規劃設計出居住區整體規劃圖，決定建築單體的定位、建築功能、主要戶型、不同戶型比例等，設計中體現節能環保要求。 3.3總體設計，注意節能環保，具體實施高品質社區。規劃設計過程中，除了單體設計，整體效果設計、細部環境設計都要嚴格規劃設計，各個細小環節都需要保證品質。在保證品質的基礎上，注意降低後期的開發建設和運營維護成本，從而降低房地產價格，以提高住宅區的價值。 居住區規劃設計牽涉的知識面較廣，不僅僅需要建築、工程、社會、人文、地理、經濟各方面的知識體系，有時候也可能受到政策層面的制約，需要我們規劃設計人員認真研究，仔細調研，在規劃設計中協調全面利益，規劃設計出更多的居住區產品.

1.住宅及其用地的規劃佈置: 戶室比:應滿足不同人口結構的家庭對住宅的需要.戶室比的確定,在新建地區主要參照當地的人口結構.在改建區,要考慮改建地區拆遷戶人口的結構來確定適當的戶室比.住宅建築層數的確定要綜合考慮當地的經濟,建築造價,建築材料的供應,市政工程設施,居民生活水準,居住方便的程度等因素。 2.公共建築及其用地的規劃佈置: 居住區內的公共建築按使用性質分為教育系統,醫療衛生系統,商業和服務系統,文娛體育系統,金融郵電系統,行政管理系統,市政公用系統。 公共建築定額指標包括建築面積和用地面積.計算方法有千人指標(以每千居民為計算單位,根據不同建築性質而採用不同的定額單位來計算建築面積和用地面積),民用建築綜合指標(包括家屬宿舍,單身宿舍,公共建築)。

住宅的規劃設計，需要考慮住宅所處的地理環境、歷史傳統、人文環境、功能定位等諸多因素，處理好人與環境、建築與環境等關係。首先要合理劃分不同層次的住宅區域。這在市區繁華地段並不明顯，但對地域相對廣闊的浦東、閔行、寶山等其他各區就顯得非常必要。可以按級差地租、重要道路及地域的傳統、景觀等要素劃分不同的住宅區域，並對這些區域的住宅開發進行定位，以滿足居民不同的需求

1、居住區的人口規模和用地規模是否題目的已知條件相適應。 2、居住區的空間結構是否合理，主次結構是否協調。 3、居住區的空間佈局是否合理均衡，是否形成完整的居住生活系統。 4、居住區內的建築的選型是否經濟合理、能夠滿足居民的需求，是否有利於創造良好居住環境。 5、公共服務設施是否完善，服務規模能否達到最優。 6、居住區道路是否滿足居民出入方便、安全、便捷，而且有利於組織汽車交通。 7、是否具有完整統一的建築藝術空間組織。 8、是否具有鄰里公共生活的共用空間。