捲簾護罩的結構是怎樣的？包括什麼？

你好，你想說的是芬蘭木屋造價吧，造價是不一樣的，平均在5000一平吧，芬蘭木屋性價比還是挺高的，雖然是品牌，但是管理集中的話也沒有很貴的價位呢

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框支剪力牆結構：1、框架結構和剪力牆結構，兩種結構體系在水準荷載下的變形規律是完全不相同的。框架的側移曲線是剪切型，曲線凹向原始位置；而剪力牆的側移曲線是彎曲型，曲線凸向原始位置。2、在框架-剪力牆結構中，由於樓蓋在自身平面內剛度很大，在同一高度處框架、剪力牆的側移基本相同。這使得框-剪結構的側移曲線既不是剪切型也不是彎曲型，而是一種彎、剪混合型，簡稱彎剪型。在結構底部，框架將把剪力牆向右拉；在結構頂部，框架將把剪力牆向左推。3、框-剪結構底部側移比純框架結構的側移要小一些，比純剪力牆結構的側移要大一些；其頂部側移則正好相反。框架和剪力牆在共同承擔外部荷載的同時，二者之間為保持變形協調還存在著相互作用。框架和剪力牆之間的這種相互作用關係，即為協同工作原理。4、考慮地震作用組合的剪力牆，其正截面抗震承載力應按規定計算，但在其正截面承載力計算公式右邊，應除以相應的承載力抗震調整係數。剪力牆各牆肢截面考慮地震作用組合的彎矩設計值：對一級抗震等級剪力牆的底部加強部位及以上一層，應按牆肢底部截面考慮地震作用組合彎矩設計值採用，其他部位可採用考慮地震作用組合彎矩設計值乘以增大係數5、框支剪力牆指的是結構中的局部，部分剪力牆因建築要求不能落地，直接落在下層框架梁上，再由框架梁將荷載傳至框架柱上，這樣的梁就叫框支梁，柱就叫框支柱，上面的牆就叫框支剪力牆。這是一個局部的概念，因為結構中一般只有部分剪力牆會是框支剪力牆，大部分剪力牆一般都會落地的。

掃塵刷：用長而軟的鬃毛製成，適用于清潔窗簾、牆壁等。吸塵器主要由起塵、吸塵、濾塵三部分組成，一般包括串激整流子電動機、離心式風機、濾塵器（袋）和吸塵附件。

很高興為你解答，你這個問題蠻專業的，剛好有空，幫你找了些資料，看看你用得上不！如果你想多瞭解的話，那麼就請仔細看哦，內容很多，看起來有點乏味呢。 隨著人們生活水準的提高，家電使用越來越多，安全開始被重視，今天我們一起來瞭解下變壓器的結構： 變壓器的結構說明：變壓器主要部件是鐵芯(器身)和繞組。鐵芯是變壓器的磁路，繞組是變壓器的電路。二者構成變壓器的核心即電磁部分。除了電磁部分，還有油箱/冷卻裝置/絕緣套管/調壓和保護裝置等部件。 1.鐵心， 鐵心是變壓器中主要的磁路部分。鐵心分為鐵心柱和鐵軛兩部分，鐵心柱套有繞組；鐵軛閉合磁路之用。 型式：心式(結構簡單工藝簡單應用廣泛)/殼式(用在小容量變壓器和電爐變壓器)。 材料：通常由含矽量較高，厚度為 0.35 或 0.5 mm，表面塗有絕緣漆的熱軋或冷軋矽鋼片疊裝而成。 鐵心交疊：相鄰層按不同方式交錯疊放，將接縫錯開。偶數層剛好壓著奇數層的接縫，從而減少了磁阻，便於磁通流通。 鐵心柱截面形狀：小型變壓器做成方形或者矩形；大型變壓器做成階梯形。容量大則級數多。疊片間留有間隙作為油道(縱向/橫向)。 鐵心結構的基本形式有心式和殼式兩種 2.繞組， 繞組是變壓器的電路部分， 它是用紙包的絕緣扁銅線或圓銅線在繞線模上繞制而成。繞組套裝在變壓器鐵心柱上，低壓繞組在內層，高壓繞組套裝在低壓繞組外層，以便於絕緣。 3.油/油箱/冷卻/安全裝置等其他結構部件， 器身裝在油箱內，油箱內充滿變壓器油。 變壓器油是一種礦物油，具有很好的絕緣性能。變壓器油起兩個作用：①在變壓器繞組與繞組、繞組與鐵心及油箱之間起絕緣作用。②變壓器油受熱後產生對流，對變壓器鐵心和繞組起散熱作用。 油箱有許多散熱油管，以增大散熱面積。 為了加快散熱，有的大型變壓器採用內部油泵強迫油迴圈，外部用變壓器風扇吹風或用自來水沖淋變壓器油箱。這些都是變壓器的冷卻裝置。 1油箱/2儲油櫃/3氣體繼電器/4為安全氣道。 變壓器運行時產生熱量，使變壓器油膨脹，並流進儲油櫃中。 儲油櫃使變壓器油與空氣接觸面變小,減緩了變壓器油的氧化和吸收空氣水分的速度。從而減緩了油的變質。 故障時,熱量會使變壓器油汽化,觸動氣體繼電器發出報警信號或切斷電源。 如果是嚴重事故，變壓器油大量汽化，油氣衝破安全氣道管口的密封玻璃，沖出變壓器油箱，避免油箱爆裂。 以典型的油侵式電力變壓器為例，其他結構部件： 油箱、儲油櫃、散熱器、高壓絕緣管套以及繼電保護裝置等。 以上就是關於變壓器的結構方面的一些分享，我說得夠清楚了嗎？都明白了吧，上面介紹得很清楚哦，理解起來也比較簡單，希望對你有幫助！請給個贊哈！親的認可是我的最大動力哦！祝你生活愉快。