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問題 【其他】  【歸檔】15年05月25日

新車如何防腐隔熱保溫

問題描述 新車防腐隔熱保溫應該要怎麼做才是比較好的呢?要注意些什麼呢?
網友回答
 最佳答案 日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。 一、清潔 空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被洩漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。 1、清潔空氣濾清器 空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過0.3N/Pa 2、清潔機油濾清器 機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。 3、清潔蓄電池 現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。二、緊固 車輛清洗乾淨後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件鬆動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關係到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。 1、首先,對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防油液洩漏。 2、其次,緊固各線路及用電設備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。 3、再次,對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。 三、檢查 連接件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差 1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管,從加液口垂直力至與濾網接觸後,用大拇指封閉住試管的上端,提起管,測其液柱的高度即為蓄電池液面高度,標準應10 N 15mm。 2、檢查潤滑油液面的高度 冷車時取出機油尺,擦淨後,插入油底殼底部,出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火,待機油全部流入油底殼後再進行測量。 3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的,膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標 4、檢查制動液、轉向液液面高度 旋下螺栓,直接觀察液面是否在規定標線範圍內。 5、檢查油液的品質 無論是何種油液,均可採用下列方法檢查。(1)外觀法:查看取出的油液樣品,若比較透明,表明污染不嚴重;若呈霧狀,則油液中滲有水;若呈灰色,可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色,則是被高溫廢氣所污染。 (2)擴散法:將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上,若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別,表明油液的潔淨性良好;反之則為油液潔淨性變差。 四、補充 1、油液的補充 檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否洩漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。 2、油液的更換 若油液變質或超過更換週期,應及時更換。 通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
2015年05月25日 00:00

可以找個晴天把車開到太陽底下,讓空調系統處於暖風擋,然後將風量開至最大,在車門車窗全開的狀態下曬上十多分鐘。此外,注意檢查一下空氣濾清器的濾網是否清潔或需要更換。市場上有很多種用於清理空調風道的清洗劑,可以買上一瓶自己沖洗。

2015年05月25日 00:00

香水這個辦法比較適合味道不是很嚴重的時候。可以在車內灑一點香水或是擺放一瓶香水,不僅可以減少異味,也很有浪漫的感覺。但需要提醒注意的是,大多數車主都喜歡檸檬味的香水,而這類香水多數呈酸性,散發出來後聚集在空調蒸發器裡,就容易發黴變質,產生異味。如果很喜歡香水的話,最好選用中性的、味道較淡的一類比較合適。

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