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問題 【空調】  【歸檔】14年03月22日

水空調工作原理,水空調是如何工作的?

問題描述 大家知不知道水空調的具體工作原理,和普通空調機是不是差不多的?求科普!
網友回答
 最佳答案 水空調是指 風通過水風簾,水汽蒸發的過程吸收風的熱量而達到降溫效果,也是熱交換過程;
2014年03月26日 00:00

水空調又被稱為水冷式空調,使用地下水做為迴圈,地下15米左右的水溫通常是18度左右,夏天裡用水泵把水抽上來,經過室內的風機盤管來達到製冷目的,回水經管道流回地下。冬天這樣迴圈可以達到制熱目的。

 相關用戶問答
  • 製冷劑經過蒸發器蒸發吸熱,經過壓縮機壓縮,冷凝器帶走熱量,然後經過節流裝置節流降壓,然後又回到蒸發器,如此迴圈,也就是熱量與冷量之間的相互轉化.維修的,一般看你空調哪個配置壞了,然後再去更換零件.

  • 1 空調系統的組成空調系統主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、乾燥儲液器及管路等組成,2.2 製冷原理簡介1) 使用者按操作程式啟動汽車空調系統之後,壓縮機在發動機帶動下開始工作,驅使製冷劑(R134a,一種環保型製冷劑,不會破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性)在密封的空調系統中迴圈流動,壓縮機將氣態製冷劑壓縮成高溫高壓的製冷劑氣體後排出壓縮機。2) 高溫高壓製冷劑氣體經管路流入冷凝器後,在冷凝器內散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態製冷劑流出。

  • 是一樣的啊;汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作時,製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動。所以汽車空調工作原理主要分為以下四個過程: 1、汽車空調工作原理的壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。 2、汽車空調工作原理的散熱過程:高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器,由於壓力及溫度的降低,製冷劑氣體冷凝成液體,並排出大量的熱量。

  • 從節能燃煤上講,水空調比暖氣片就更好的哦~另外,暖氣片散熱形式是輻射和對流,室內空氣溫升慢,而水空調吹出的熱風,強烈的攏動室內空氣,升溫很快,起制熱效果是暖氣片的4倍-8倍以上,當室內溫度達到設定值時,風扇電機會自動停止運轉。水溫空調在風機作用下對室內空氣進行快速熱交換,比只能依靠自身散熱的暖氣片升溫速度快了幾十倍,幾分鐘就能把室溫從零℃升到25℃具有即開即熱特點。水溫空調升溫快熱效高克服了暖氣片升溫慢遠冷近熱冷熱不均的缺陷,室溫均勻舒適宜人。加熱物件是室內空氣,很少把熱量消耗在地面和牆壁,使有價的熱能得到了充分利用。水溫空調是挺不錯的空調哦~水溫空調工作原理是夏季利用低溫井水,經管道捲進空調器內蒸發器中,同時空調器內的風機將室內熱空氣吸入蒸發器中,利用熱力學原理,二者發生熱量交換。

  • 加濕器是根據離子震盪使水生成水霧,一般來說水霧對人還是有一點害的,因為這取決於當地的水質,當地水質水垢較多的話,會在空氣中造成沉澱,影響呼吸道。但現在的加濕器基本都有過濾系統,水霧品質也有所增強。

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